Pescara – I Giovani Democratici dell’Area Metropolitana di Pescara intervengono in merito agli ultimi sviluppi sul progetto della filovia sulla Strada Parco. Dopo aver appreso dalla stampa locale che a breve ripartiranno i lavori sul tracciato stradale, in seguito all’ok del Ministero dei Trasporti, i GD chiedono che il MIMS (ex MIT), TUA e la Regione, ciascuno per quanto di …
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Filobus, il M5S Pescara: “indietro di 30 anni! Ritorno a una Pescara divisa in due dalla ferrovia”
Pescara – Il Ministero dei Trasporti ha dato via libera alla Regione Abruzzo per l’acquisto di sei filobus Van Hool Exqui.City 18T per una spesa complessiva di circa 9 milioni di euro. La notizia era stata resa pubblica martedì 16 c.m. proprio dal presidente di TUA SPA Gianfranco Giuliante che aveva reso noto come dopo il via libera ministeriale e con …
Leggi ancora »Filovia a Pescara, bocciata in Consiglio comunale la richiesta di un Tavolo tecnico permanente. I Greenway “ennesima brutta pagina”
Pescara – Con 12 voti contrari, contro 9 favorevoli (il consigliere Marco Presutti del Partito Democratico, presente alla seduta, non ha votato perché si renderà promotore della richiesta di un Consiglio comunale straordinario aperto alla partecipazione di tutti i portatori di interesse), il Consiglio comunale di Pescara ha respinto stamani l’Odg presentato dal Consigliere Mirko Frattarelli, della lista “Per Sclocco …
Leggi ancora »Filobus a Pescara, i comitati greenway “poche idee, ma confuse”
Pescara - Pubblichiamo la lettera aperta dei comitati greenwy dopo la notizia dell''intento di acquistare filobus dotati di batterie che consentirebbero ai mezzi di viaggiare anche su tratti sprovvisti del bifilare predisposto sulla strada parco.
Leggi ancora »Strada parco: i comitati greenway “pessimi esiti, in Italia, della legge 211/1992. Lecce e Pescara gemellate nell’errore“
Pescara - “A Pescara, per la Filovia mai nata, la stazione appaltante GTM - oggi TUA SpA - ha elettrificato, con insulsa ostinazione, l'unico viale ciclo pedonale della città, riveniente dal rilevato ferroviario della Vecchia Ferrovia Adriatica, dismessa a gennaio 1988” è quanto afferma in una nota Ivano Angiolelli, coordinatore dei comitati nati a tutela della strada parco nella funzione sociale di greenway.
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